一.主要用途: 用于汽车安全带总成的紧急锁止性能试验,可进行车感加速度和带感加速度锁止性能试验。 二.符合标准: 符合GB 27887-2011《机动车儿童乘员用约束系统》 6.2.4.3 三.主要技术参数: 1) 车感加速度调整范围: 0.2 ~ 1.5 g(可设定) 2) 车感试验加速度调整步长:≤0.05g 3) 车感位移:60mm 4) 带感加速度调整范围不小于:0.2 ~ 2.5 g 5) 带感试验加速度,加速度调整步长≤0.05g 6) 带感位移:60mm 7) 车感、带感试验由直线电机驱动,直线电机行程:≥100 mm 8) 位移示值准确度: ≤0.5%(逐点) 9) 加速度测量精度: ≤0.01g 10) 加速度的重复性偏差:≤±0.01g 11) 加速度的**调量:小于设定加速度值的10% 12) 安全带锁止距离测量精度:≤±0.01mm 13) 控制方式:计算机自动控制 14) 设定方式:液晶屏数字设定 15) 高速采集系统: 美国国家仪器NI 16) 控制软件: labview软件 17) 数据保存方式: 计算机自动保存 18) 报告生成方式: 计算机自动生成 19) 数据转换: 可根据客户需要自动生成EXECL及ACCESS 20) 机架结构: 工业铝型材和铁底板基座 21) 试验台能方便地设定、切换车感加速度及带感加速度试验;操作简便,完全实现程序自动控制,自动测试、试件损坏自动停机、自动保存测试结果 22) 软件界面:采用LABVIEW虚拟软件完成对试验过程中的数据高速采集;试验时,可以实时显示试验数据和测试曲线;试验结束后,可以完成相应数据处理,打印完整的试验报告;试验结果和试验曲线采用数据库形式存储,便于试验结果查询;曲线显示用于在试验时实时观看试验负荷位移变化,以及查看以往试数据, 曲线有累加对比显示功能 23) 软件功能:可以自动复现测试实况,可以自动生成测试报告,可以对测试的数据的准确性进行分析,可以局部放大测试报告中曲线,利用鼠标可以跟踪曲线中的每一个数据点,可以将测试数据转化为EXECL数据库提供给客户帮助客户对产品进行分析 四. 试验方法: 1) 将带有车感加速度或带感加速度装置的卷收器总成按照其制造厂规定的安装位置安装在试验机上。 2) 启动测试程序,收紧安全带,检查安全带有无锁止,计算机自动启动试验执行装置,试验机自动记录试验结果,并自动保存相关数据; 五.计算机技术参数: 市场主流配置 注:本公司为生产厂家,定制生产各类试验检测仪器设备,如有需求,敬请垂询!