计算机控制轮圈扭力寿命试验机　CX-7112

一.适用范围：
此设备适用于各种轿车车轮的动态弯曲疲劳试验；试验时将轮毂固定在设备上，连接盘将其下方的高速旋转装置产生的弯矩传递到轮毂上，轮毂长期处在一恒定的动态弯矩作用下，使轮毂始终承受一个旋转弯曲力矩的作用。 
二.参考标准：
1.	SAE j328 乘用车和轻卡车轮性能要求和试验方法
2.	ISO 3006 道路车辆-轿车车轮试验方法
3.	GM W14341 车轮弯曲疲劳试验
4.	GB/T 5334-2005 乘用车车轮性能和试验方法
5.	QC/T 221 汽车轻合金车轮的性能要求和试验方法
6.	TRIAS 43 （1992年版本）乘用车与铝合金车轮试验程序
三.试验方法：
设备描述及功能说明：
1.	主机由全新优质钢材组成：
2.	控制方式：计算机控制
3.	计算机自动显示：弯矩、转速、旋转圈数、偏移量、运作时间，弯-转数（或时间）曲线以及应力元分析等试验条件和状态，弯矩-转数（或时间）曲线应保存完整的记录，并可以打印完整的测试报告或通过EXECL输出；
4.	监视方式：彩色液晶屏幕；
5.	测量控制功能由计算机完成,计算机DELL品牌/液晶显示器 /windows XP/系统；
6.	系统接口采用良好的人机界面，可输入、显示下列参数；
1)	弯矩设定值/弯矩实测值
2)	力臂初始值偏移量、力臂偏移瞬时值、力臂偏移增量的限定值（作为停机规定）
3)	试验速度
4)	载荷变化次数
5)	车轮规格
6)	用户希望输入的其他内容
9.	具有安全防护功能和设施，安全防护门打开时系统自动保护无法启动设备并报警提示
10.	可设定转数，达到规定的转数时自动停机并卸载；
11.	能够设置加载点偏离控制数值，当加载点偏移量达到初始值的120%或其它值时，设备自动卸载停机，并显示停止试验的原因；
12.	控制系统具有零电压保险功能，即在突然停电或由于其它原因使正在运行的程序中断时，所有的数据将被存储起来，程序停止运行并卸载，设备重新启动后*重新输入，可继续进行试验；
四.技术参数：
1.	结构形式：车轮在试验中不转，载荷旋转； 
2.	试验车轮直径范围：12″～24″；
3.	试验车轮宽度范围： 4″～12″；
4.	试验转速范围：40～120km/h，无级变频调速，精度：±1%
5.	转数计数装置容量：1.0×107r ，达到规定限度时自动停机卸载；
6.	调速方式：交流变频闭环调速；
7.	试验弯矩范围：1000～10000N.m 无级可调，测量和控制精度±2.5%
8.	传感器：             20 kN
9.	传感器精度：         1/10000
10.	控制方式：             计算机自动控制
11.	显示方式：             19”液晶显示器
12.	设定方式：             液晶显示器
13.	控制软件：             美国NI   LABVIEW
14.	数据采集系统：         美国NI 24位AD 高速采集
15.	数据保存方式：         计算机自动存储
16.	数据保存格式：         EXCEL\ACCESS\TXT或客户*格式
17.	报告及原始记录:        可在计算机中生成测试报告及原始记录
18.	显示数据：           9,999,999
19.	加载点偏移测量精度： ±2.5%
20.	加载力臂：            760mm（从车轮安装面开始计算）
21.	采样点：             每周3000点
22.	位移测量:            采用日本高精度传感器
23.	主机外形尺寸：       1.25m×1.25m× 1.25m
24.	设备重量：           2t约


注：本公司为生产厂家，定制生产各类试验检测仪器设备，如有需求，敬请垂询！